Otazne je, ci by slo tu 995 prerobit na cz verziu. Podla toho co mi povedal otec, tak to jeho kamarat dovliekol z US. Takze to bude urcite US verzia. Na stitku ma 2507, ak je to to spravne cislo, ak ano tak by to bol asi rok 2007. Co ukaze ked sa zapne pozriem poobede ked budem v aute. Tiez som zistil ze bol uz na reklamacii, s tym ze vobec nesiel. Teraz by mal byt vraj opraveny. No uvidime. Ak nie, tak este stale ostava v hre ta 945 ktora teda podla kolegu bola zakupena v CZ a vraj fungovala spolahlivo.
Samozrejme idealne by bolo rozbehat obe, a jedna by isla do druheho auta v rodine.
Diky za info.

Já už mám jednu 965CZ po smrti a jednu ještě funkční.
945CZ se střevama 965 byla funkční, má jí Majjky, ale pro množství FP v Praze již asi nepoužitelná

Loni jsem dostal jednu 965CZ co se dlouho nepouzivala a odesla po cca mesici pouzivani
S fp a citlivosti na tom byla vyborne.

já mám jednu 965tku také v šuplíku... Nepoužívám jí, bo mám T-mobile

Co ma t-mobile spolocne s detektorom?
Za hranicami som dnes cestou do Brna zalozil tu 995. Hlasila vsetky informacne tabule mimo jednej vypnutej. Potom skoro vsetky benzinky a cez centrum Brna to hlasilo nepretrzite :-\
Dufam teda ze to je len zlym nastavenim, nebol cas sa pozriet ako to je nastavene.
Inak teda po zapnuti sa objavi "Bel v995", takze to ziadna cz ani euro verzia nebude

t-mobile vyvolává FP.
Máš zapnuté K pásmo...vypni ho, ale počítám že máš US verzi...takže k ničemu

_________________
PROTECTOR II 950Mcz AL PRIORITY
*** Genevo One S ***
TrueCam A6

Aha. No, mobil s t-mobile bol hned vedla detektoru v drziaku. :-\
Detektor som planoval dat na slnecnu clonu, a telefon vozim na celnom skle v drziaku. Takze to nema zmysel sa s tym detektorom dalej zaoberat?
945 som chcel odskusat hned ako vyriesim to napajanie, ale ak to ma tiez hadzat fp prave kvoli telefonu tak to asi ani nema zmysel.

Předělat us995 na cz verzi nejde. Navíc detektor z roku 2007 je téměř bezcenný, protože může kdykoli bez varování umřít.
Vezmi 945 a na ostrém radaru ji otestuj, nicméně přesto nejezdi více než 20 nad limit...

Na 995 US vypni v sekci BANDS vše mimo Ka a volitelně LSR. A použij vertikální držák.Víc pro to udělat nemůžeš. Očekávej mizerný detekce.
http://www.beltronics.com/manuals/v995manual.pdf

Diky za rady. Tak sa teda na tu 995 vykaslem. Skusim vyriesit nejak napajanie na tu 945 na otestovanie pred tym ako to dam na pevno a uvidim.
Je mi jasne ze su to stare detektory, takze je dost velka pravdepodobnost ze coskoro umru, ale tak lepsie ako nic. Novy by sa mi kupovat nevyplatilo.

jestli se ti povede rozchodit stařičkou 945 a budeš mít pár úspěšných záseků, tak uvidíš, že tě detektormanie chytne - jako téměř všechny, co jsme tady

To bez pochyby.
No neviem ci aj tak bude rozumne pre mna investovat do noveho detektoru, pokial by sa tento nepodarilo rozbehat.
Ako som uz pisal, jedno zmeranie za poslednych 10 rokov, sa cene noveho detektoru nevyrovna.
Jazdim +/- podla predpisov (teda hlavne + ) a na znamych miestach kde meravaju si davam bacha.
No uvidime

Mě se to s tím T-mobil nikdy moc nezdálo. Nemám to tedy prakticky vyzkoušeno, neb jsem ho nikdy neměl, ale dostalo se mě určitého vzdělání v oblasti telekomunikací a zdá se mě to divné.

Neviem, vcera mi to za hranicami SK/CZ smer Brno v tom zuzeni co tam teraz je zahlasilo laser, a potom este par krat cestou nieco v K, ale ziadna pumpa ani tabula v okoli nebola. Takze mozno to bolo tym t-mobilom. Neviem posudit, nevyznam sa do toho. Prisudzoval som to tomu ze je to zle nastavene. Teda aspon to K. Skusim dnes zohnat adapter k tej 945, ci na tom bude lepsie. Teda mala by byt, pretoze ju pouzival kolega v CZ dlhe roky a bola tu aj zakupena.

T-mobile spouští na těchto detektorech FP v okamžiku, kdy se přeregistrovává na jednotlivé buňky nebo v případě, že si telefon sáhne na data. Může se to zdát jakkoliv nemožné, ale je to prostě tak. Kolega výše píše tedy o FP na laser a K pásmo - já takové bezvýznamnosti puštěné na detektoru nemám - a tudíž já mluvím o Ka pásmu.