V zahraničí jezdím bez detektoru, nemá smysl řešit nějakou ochranu, je toho tolik, čím ho mohou změřit, že by se z toho jeden zbláznil. V rámci boje proti terorizmu budou kamery všude, mliardy se jen k těmto firmám jen pohrnou.

_________________
V1 + Genevo Max

Ja myslím že když si na P s STičkovou hlavou zapneš potřebné frekvence a máš ALP tak není se čeho bát a nebezpečí změření je minimální.

_________________
PROTECTOR II 950Mcz AL PRIORITY
*** Genevo One S ***
TrueCam A6

Nemyslim, ze na tieto Kckove je vhodny detektor, to by bolo skor na nervy nehovoriac o FP. Staci waze alebo traffihunter. Zvazoval som redline ale tu by skor bolo lepsie nieco s relevantnou databazou, neviem ale ako je na tom napr genevo co sa tyka madarska.

Prvních cca 40 nainstalovaných je již v databázi .

_________________
--- Výbava: PROTECTOR II 960cz, AntiLaser ALP QUAD ---
--- Výhradní zástupce GENEVO, PROTECTOR, BELTRONICS, ESCORT RADAR a ANTiLASER pro ČR! ---

Náhoda je blbec a v cizině si dělají s cizincema co chtějí. Když dostaneš 1000 EUR pokutu, ani nevíš, zda na to mají právo, navíc když začnou mluvit o zabavení auta a předběžném zajištění v cele na 48 hodin v místním oddělení policie, tak ani netušíš která bije. Na tohle já kašlu, jezdím v cizině 27 let a nikdy jsem neměl problém, jezdím podle značek.

_________________
V1 + Genevo Max

Madarska policia kempuje

Klasika, laser cez sklo vsadeny na mieste opierky hlavy spolujazdca v automatickom rezime. Obsluha sluchatka a youtube na mobile

Jak je to v Maďarsku s úsekovkama na dálnicích? Nejezdim tam tolik často, ale vždycky si připadám jak svázanej

_________________
Chceš mít v životě všechno easy? Buď primitiv ...

30.9.2011 2 body ( 60 km/h na 50 km/h )
- http://www.youtube.com/watch?v=ijVujGdczfo

usekovky nemaju. maju stacionary ale pred kazdym co meria je umiestnena znacka niekolko 100 metrov. Waze je aktualny.

Hello

Should I turn ARH Traffic Spot option in ALP, to recognise ARH S1 ?

Y.

_________________
STi-RM+DDM/ALP/ALG9RX/V1