dokonce s tím byly také stavěny...problém je v dodatcích ke základní smlouvě - čili nejdříve by muselo být schváleno měření soukromým subjektem a pak tomuto projektu již nic bránit nebude.

No jooo. Matice na šroubu se pěkně utahuje...

_________________
poslední stádium chronické Lebedózy

Tak snad by to nedokazali provozovat v extra dlouhych usecich diky ruznym omezenim rychlosti na trase. Jinak by to bylo peklíčko.

čistě teoreticky by to šlo- jelikož víc jak 130 tam prostě není takže cokoliv nad ten průměr by bylo jasné pirátství...

_________________
PROTECTOR II 950Mcz AL PRIORITY
*** Genevo One S ***
TrueCam A6

Podle me je to jenom otazka casu (nekolik jednotek-desitek let) nez se to zacne aplikovat celkove vsude v evrope. Napr. v Madarsku a Italii je jiz takova technika uzivana v praxi. Jako reseni vidim elegantni umely list na magnetu pres spz nebo spinava spz pri jizde na dalnici... Co si pamatuju kdysi byli takove podsalky pod hrnky.

_________________
50/90/130, vic ani kdyby trakare padaly!

Ahoj neviem ako IT ale do HU chodim pravidelne a aj sa informujem o novinkach a zatial tam priemerky nemeraju, na dialnici maju iba fixne radary ( 34,3 )...

BTW nad sikovnym maskovanim SPZ uz davno rozmyslam ( zatial neuspesne )

Ty hnědý podšálky prosím vracejte...

Napadá mě... V 200m úsekovce tvrdit, že jsem v půlce zastavil a vyměnil se se spolujezdcem je nesmyslné, protože by šlo celkem snadno takové tvrzení vyvrátit. Pokud např. v úsekovce kde je 50 a je dlouhá 400m naměří průměrnou rychlost 80, tak se přesednutí nedá reálně stihnout a docílit takové průměrky, ale při jízdě po dálnici, kde mezi dvouma branama je třeba 20km a tam by se celkem dalo i argumentovat tím, že jsem se v půlce toho úseku vyměnil s někým v řízení a jak něco takového vyvrátí? Jedině že by to na základě objektivní zodpovědnosti hodili na majitele vozu, ale to zatím nikdo neví, jak se to bude praktikovat.
Otázka je, zda by to dokázali takto praktikovat i v případě, že se dvá řidiči přihlásí k tomu, že v daném úseku řídili. Není způsob, jak zjistit kdo má jakou míru zavinění.

_________________
Dunning-Kruger efekt je zlo...

až na cenu je pěkné řešení tohle

_________________
Meglio vivere un giorno da leone, che cento anni da pecora
Protector II 850cz + ALP
Genevo One
LTI Marksman & Decatur SI-2

No, neumím si představit, jak by šlo takto ohnout přestupkový zákon....jelikož by nebylo možné prokázat, ve kterém úseku došlo ke spáchání přestupku a který přestupek byl konkrétně spáchán.

proto jsem napsal "čistě teoreticky"
v realu to nejde....i když Tržil by to asi chtěl

_________________
PROTECTOR II 950Mcz AL PRIORITY
*** Genevo One S ***
TrueCam A6

určitě by se to v nějaké novele novely ošetřilo...

určitě by se to v nějaké novele novely ošetřilo...

Plate flipper hezky. Jen jestli zvladne napor vzduchu pri treba 200 km/h