Ten který je blíže ke sklu má nevýhodu... To znamená že ty ruží? v pohodě a on měří nahovno... Na auto bez rušičky to ale stačit bude, i když dosah lidaru bude podstatně snížen...

_________________
--- Výbava: PROTECTOR II 960cz, AntiLaser ALP QUAD ---
--- Výhradní zástupce GENEVO, PROTECTOR, BELTRONICS, ESCORT RADAR a ANTiLASER pro ČR! ---

Muhehe, si mi připoměl mé včerejší grilování...
Čekal jsem na zákazníka na benzínce u Úněžova (Plzeň-sever, Loc: 49°52'36.631"N, 13°9'16.64"E ). Bohužel se zpozdil, tak jsem přeparkoval přes silnici proti benzince, vylezl z auta a griloval PL3 na přijezdu od Plzně a ve stejném směru tím pádem i odjezd na Plzeň. No, po 8 minutách mi mrzly prsty. Tak jsem změnil strategii. Měřil jsem z bočního okýnka u řidiče. Pustil jsem si výdech topení na boční okno a ž to jelo. Kvůli tomu mokru se měřilo podstatně hůře. Normálně je "po všem" za 0,5 až 1,0 sekund. Nyní tak 2 až 3 sekundy... Některá auta jsem nezměřil, buď zajela za roh mého auta, nebo za křoví na druhé straně. Prostě dopravákům měření v tomhle nečase vůbec nezávidím... Griloval jsem celkem asi 45 minut. Myslel jsem, že si o sobě pak přečtu na radary.cz. A ono nic.

Ice,
takže měřit lze, ale podstatně hůře... Z počátku jsem si myslel, že mi PL3 umřel. Přesně jak psal Robert, na dálku to vůbec nežlo.
Ještě statistika: většina jela 80-90. Občas někdo 90-100. Nejrychleží byl 116km/h...

Tohle je veřejné fórum, pište s rozmyslem...

zružit - smazat - převekslovat jinam