Jsem myslel, že jako Ragamixuv prodejce máte nějaký nový Česko-Asijsko-Slovenský model...

PS: Ale ty vlastně nic neprodáváš, ale já tě mám pořád vedeného ako prodejce...

ragamix: To mel byt for uz v tak napjate atmosfere, co tady na foru je...

Hele, ty kundí ksichte - zalez do té své díry u Zlína nebo Tě jednou poctím návštěvou a to budeš koukat, jakej já dovedu být šašek!
Ale k věci: ano, srovnávat přenosné detektory s těmi pevnými - to je opravdu seriózní věc! Když Stinger, tak jeho konkurentem je STičko a to FP netrpělo a netrpí. A stejně tady byl prezentován i Stinger - jediný legal a bez FP. Takže nemíchat jabka a hrušky tak, jak se to zrovna hodí nebo by možná stačilo mít schopnot chápat psaný text.
A nauč se alespoň citace, ty inteligente!

POI s TT je věc dobrá, ale je to další "blbost" - kterou ovšem musíš při každém opuštění auta sundavat
Databázi v 9500 stejně, jako v STIR+, si můžeš vytvářet sám - nefunkční stacionáry prostě smazat a nové úsekovky přidat - čili podle libosti a ne podle toho, jak to kdo nahraje do POI.

Už by jste se měl vzpamatovat - tahle Vaše úporná snaha udělat z toho plus, začíná být, na Vaše poměry, trapná
BTW: říkal jste, že takovou podporu, jak má Stinger, jste ještě nezažil, takže jsem spíš čekal reakci: už je to opraveno, FP na cedule již nejsou - trvalo to 4 pracovní dny. A ono ejhle, blesková podpora kulhá, jako stará kurwa

Neřžereš maso, nepoznáš vtip

S prodejem nikoliv, ale kolem AR se motám už také docela dlouho a s uživateli mluvím docela často. Takže mám pocit, že mohu vcelku objektivně (na rozdíl od prodejců) posuzovat, co zákazníci chtějí a jaké problémy pak následně v praxi řeší

20 let nikoliv...ale to nic neznamená...stejně, jako není přímá úměra s dobou vlastnění ŘP a uměním řídit, třeba ;-)
Já sám jsem zákazníkem, takže i z toho mohu docela dobře posoudit, co zákazník chce a potřebuje. Téměř všechna auta mám vybavena tou nebo onou technikou...
A jestli se domníváte, že nemám tušení, na co se potencionální zájemci ptají, tak se to domnívejte dál - ale mohu Vám říct, že letadlo opravdu nejste

... a hádal se s delfínem tak dlouho že neumí plavat, že mu jí delfín fláknul ploutví, roztáhnul křídla a odletěl na jih ....

_________________
P950E - dostatečná ochrana pro takovéto domácí ježdění

ABEL: to jsou jenom kecy... Neprodávám nic a o AR se nezajímám 20 let, ale cca 15, což není let pár ;-) A tak bych mohl pokračovat dál... Jste prostě prodejce a tak se snažíte být tím nejchytřejším, což je Vaše svaté právo, ale nedělejte z ostatních blbce. Co Vy honíte na diskuzi se zákazníkama, já si odkroutím s detektory za volantem. Nevím, co tady "machrujete" - když víte, že o AR vím docela dost Dyť se známe cca 8-10 let?

N49.924808 E14.701581 směr Brno

_________________
ALP 4
GENEVO PRO 45st

Jak probíhá další testování 9500ix? Zkoušel jste někdo nahrát nove POI body?

Díky za odpověď

Oficiální databáze žádné nové body nemá...

Potvrzuji, oficiální databáze stojí za starou belu a zatím to nikdo nekreknul...

_________________
--- Výbava: PROTECTOR II 960cz, AntiLaser ALP QUAD ---
--- Výhradní zástupce GENEVO, PROTECTOR, BELTRONICS, ESCORT RADAR a ANTiLASER pro ČR! ---