Zaloznim?? Snad hlavnim ne??

jěžtě bych se zeptal..... Včera jsem byl testovat v Praze na Važich místech ( díky za tipy Roberte ) a na tomhle videu se mi 2× ozval Laser, co to tam je, nevíte Mrázovka od Strahova....

Jestli jsi jel víc ne? 70, tak to pozná? sám, nebo? tam je v celém tunelu a mezi strahovským tunelem a mrázovkou v obou směrech úsekové měření 70 ...

Pískal Ti laser alert na IR přisvícení

Tak na takovou detekci bych si asi nezvykl, 1x pip, pak dlouho nic a pak vahavy rozjezd. Kdyby to nemelo zadne falesne poplachy, tak snad by to i slo, ale jelikoz tech ojedinelych pipnuti je po Praze pry dost i bez radaru, tak bych byl zbytecne vystresovan a na normalni radar bych pak reagoval pozde.

Mozna jsem jenom zvykly z Beltronicsu, ale u 965CZ/995CZ kdyz uz detektor pipa, tak to uz stoji za to, vetsinou jde o skutecne radar a jenom tak pipat neprestane.
Na uvedenem useku u Zlichovskeho tunele vetsinou zacina 965CZ/995CZ pipat u sede budku po leve strane nebo tesne pred ni a pipa trvale a s postupnym zvysovani intenzity az k radaru.
Sorry za OT, to je jenom takove male porovnani ruznych zpusobu detekce u V1 a BEL.

IR přisvícení, ale k čemu? nebyly tam kamery jako u úsekovek....

Jak je to ze zárukou při nákupu v zahraničí?

Pouze rok, jestli se nemýlím a u nás samozřejmě dva roky a okamžitý servis

Takže se to bude muset posílat na svoje náklady do servisu v zahraničí?

Vzhledem k úvahám vyměnit splehlivou 960 za V1
je někdo schopen popsat jednotlivé nastavovací funkce V1 včetně jejich
vzájemných kombinací.O některých fukcí a jejich vlivu jsem zmínku nanažel např.5,6,b,C,D,E,F,J Díky