A kdybych nějakej kupoval a nebyla to ta česká verze, jak je na tom s detekci?

_________________
Není důležité kam jedete, ale čím. BMW radost z jízdy.

Jedním slovem, je to pak detektor k ničemu..

_________________
V1 + Genevo Max

Kdyby to nebyla euro verze urcena pro CR/SK, ale euro verze pro jine staty, mela by misto 34.0GHz 33.8GHz. Vzhledem k tomu, ze se u nas meri na 34.0 a 34.3GHz a rozsah detektoru je +/- 0.1 GHz, je z toho jasne, ze by na tom s detekci byl velmi spatne.

Takže mám koupit ten co má? ty?

_________________
Není důležité kam jedete, ale čím. BMW radost z jízdy.

Doporučuji spíš RX65e který nemá problémy s detekcí některých radarů.

_________________
V1 + Genevo Max

Tak jsem valentina prodal, jelikož jsem zjisitl, že na detekce je na bodu mrazu. Takže se chci zeptat, co si mam ted koupit, muzu mit za 6300 V1 3864 a nebo 3862. Předem řikam, že 12k za nějakej antiradar dat ted nemuzu. Takže zadam o rady, nemusi to bej V1, ale neco, co dobře detekuje, kdyz bude mit nejaky falesny polachy, tak to nevadi. Takže prosim poraďte. Diky všem

_________________
Není důležité kam jedete, ale čím. BMW radost z jízdy.

Já myslím, že obě verze jsou funkční, vzal bych asi tu novější. Za ty peníze nic lepšího ne? V1 asi nepořídí?.

_________________
V1 + Genevo Max

Koukam, že ty mas 3863, jak si s nim spokojenej? ž se ti stalo, ze by nedetekoval a dostal si třeba i pokutu? A co třeba nejakej BEL? Ty jsou horší nez V1? Diky

_________________
Není důležité kam jedete, ale čím. BMW radost z jízdy.

John112: za dva roky jsem nedostal s V1 pokutu, jedenkrát jsem natrefil na Octavku s radarem PČR a V1 ji prakticky nedetekoval, jenže to auto jsem viděl daleko předem, takže jsem jel pomalu. Stát se to tedy může a musí? s tím tedy počítat. Mimo Prahu jsem prakticky nenarazil na falešný poplach. Mam ale V1 vertikálně v přední masce a při tomto umístění poklesly i falešné poplachy v Praze.

Jak jsem již několikrát psal, existují měření úsekové a laserové a těch je podstatně více, ne? měření, při kterém tě V1 ochrání. Já tedy kombinuji i ochranu pomocí POI v navigaci.

Detektory používám od r. 2001 za tu dobu jsem platil pokutu před 7 lety jedenkrát za rychlost a to proto, že jsem musel na hodinu detektor vypnout

A Bel : na skladě má? 550-tku, tak dej slevu 3.700,- a je to hotový

_________________
V1 + Genevo Max

Tak je to pak sběratel a dal bych mu ho tak za 30 tis. nebuď hloupej

_________________
V1 + Genevo Max

ABEL: Co jsi tomu chudákovi nakukal? Vrátil mi dnes po půl roce použivání RX65 EURO s tím, že má od tebe slíbený vynikající T550 který prý funguje mnohem líp...

Měl jsi ho radži prodat Johnovi112...

_________________
--- Výbava: PROTECTOR II 960cz, AntiLaser ALP QUAD ---
--- Výhradní zástupce GENEVO, PROTECTOR, BELTRONICS, ESCORT RADAR a ANTiLASER pro ČR! ---

Dovod proč by mi ho měl prodavat je jakej?

_________________
Není důležité kam jedete, ale čím. BMW radost z jízdy.

RX se mu nelibilo z jednoho duvodu a to, ze nema zadne falesne poplachy... On byl pry zvykly na to, ze detektor musi aspon 6x pipat za den a to RX samozrejme neumi... Je vyborne odruseno proti falesnym poplachum jak vsichni vime...

PS: Komu neni rady tomu neni pomoci...

Testoval jsem RX65e a má taky FP, ale jen pár. Ovšem nedovedu si představit jezdit s detektorem mimo Prahu, kde za pár měsíců detektor ani nepípne, to bych ani nevěděl, jestli vůbec funguje

_________________
V1 + Genevo Max

Tak presne tohle je X50, kdyz vypnes laser. I v Praze jsem zatim mel asi 1FP v Ka behem nekolikaset km.