Já si kvůli těmto ignorantům u Roberta koupil predátora za okno...v noci max spokojenost. Raději zaplatím za zneužití modrého světla 1tis bez bodu než platit za podjetí a být za to bodově hodnocený...
A pokud stejný typ vozidla používá např. i PČR tak s tím není moc problém.

_________________
PROTECTOR II 950Mcz AL PRIORITY
*** Genevo One S ***
TrueCam A6

Mno mě modrej maják nesmí do auta. Mám svou hrdost která nedovoluje používat zařízení které má PČR nebo PSVB. To radši snesu pokutu než se snížit k něčemu co používá orgán na šikanu a teror.

_________________
poslední stádium chronické Lebedózy

No, vzdyt ono modre majaky nepouziva jenom policie... U nas to ma treba velitel SDH taky v Octavii a dokonce i legalne zapsany v TP.

modré světlo=právo přednosti v jízdě......policie,zachranka,hasiči,atd...

_________________
PROTECTOR II 950Mcz AL PRIORITY
*** Genevo One S ***
TrueCam A6

Jenže já nejsem ani jedno ani druhé, tak modré světlo nepoužívám. Notabene už mám v tom autě takovejch krámů, že jsem vyhlásil stop stav na další úpravy. Kdo to má furt nandavat sundavat a zapojovat odpojovat.

_________________
poslední stádium chronické Lebedózy

proto mám všechny kabely atd pod palubkou a i u detektoru sem přešel na pevnou.....už mě to nebavilo sundávat atd...takže teď v autě není "nic"....všechno skryto a při startu samo zapnuto

_________________
PROTECTOR II 950Mcz AL PRIORITY
*** Genevo One S ***
TrueCam A6

Jenže ty neskáčeš z auta do auta tak jako já. A notabene chystám se plně nasadit Escorta i na lodi a otestovat jeho schopnosti při plavbě kolem Roztocké ulice kde PSVB táboří den co den.

_________________
poslední stádium chronické Lebedózy

Tak hlavně nezapomenout i na kameru! Na detekci na vodě jsem hodně zvědavej

_________________
Meglio vivere un giorno da leone, che cento anni da pecora
Protector II 850cz + ALP
Genevo One
LTI Marksman & Decatur SI-2

Tak ta detecke z vody mne taky hooodne zajima

Tak to hoši nejste jediní. Až zase vyrazíme tak už to budu mít připravené a vrhnu na pokusy. Doufám že někdě měřit budou.

_________________
poslední stádium chronické Lebedózy

Na vodě se to liší podle druhu plavidla. Na malá plavidla se nevztahují žádná omezení rychlosti, jen nesmí způsobovat škodlivé vlnobití a sání. Ohledně velkých plavidel to bude lépe vědět LebedaXM, ale myslím že psal, že velké plavidlo může překročit rychlost v zájmu zachování ovladatelnosti plavidla.

_________________
Meglio vivere un giorno da leone, che cento anni da pecora
Protector II 850cz + ALP
Genevo One
LTI Marksman & Decatur SI-2

Když jsem byl v Benátkách (Itálie), viděl jsem tam Policistu s LTIčkem měřit rychlost lodí. Je tam na některých místech omezení tuším na 30km/h... Žádnou loď s AntiLaserem jsem tam sice neviděl, ale vím, že se to už výrobcem taky testovalo

http://www.youtube.com/watch?v=CbdldLzg-ZM

_________________
--- Výbava: PROTECTOR II 960cz, AntiLaser ALP QUAD ---
--- Výhradní zástupce GENEVO, PROTECTOR, BELTRONICS, ESCORT RADAR a ANTiLASER pro ČR! ---

Jj, v Benatkach jsem to taky videl... Policie na clunech je tam hodne aktivni... Akorat gondolieri jsou z obliga

1. Plavidla musí upravit rychlost své plavby tak, aby nevznikalo vlnobití nebo sání, které by mohlo způsobit škodu na stojících nebo plujících plavidlech, na plovoucích zařízeních a stavbách na vodní cestě. Musí zejména včas snížit rychlost plavby, která však nesmí být menší než rychlost potřebná k bezpečnému vedení plavidla:

a) před vjezdem do přístavu,
b) v blízkosti plavidel vyvázaných ke břehu nebo k přístavním můstkům a v blízkosti plavidel, která se nakládají nebo vykládají,
c) v blízkosti plavidel, která stojí na obvyklých stanovištích,
d) v blízkosti převozních lodí, které neplují volně,
e) v úsecích vodních cest označených podle pokynů Státní plavební správy signálním znakem A.9 (příloha 7).

1. Při zachování ostatních ustanovení tohoto Řádu, zejména čl. 1.04 a 6.20, jsou vůdci plavidel a sestav povinni dodržet předepsané rychlosti plavby.

2. Na kanalizovaných vodních cestách a přehradních nádržích:

a) nesmí být rychlost plavby nižší než 3 km/h,
b) do vzdálenosti 25 m od břehu nesmí být rychlost plavby vyšší než 15 km/h,
c) v plavebních kanálech nesmí rychlost plavby naložených plavidel překročit 5 km/h a prázdných plavidel 9 km/h.

Toť výtažek z řádu plavební bezpečnosti.
A teď doplněk který mě dost zarazil neb ještě do nedávna to bylo jinak.
5. Ustanovení tohoto článku se nevztahuje na plavidla svou konstrukcí uzpůsobena tak, že škodlivé sání a vlnobití při jejich plavbě nevzniká, a na malá plavidla.

_________________
poslední stádium chronické Lebedózy