Já ho měl po 150t na repasi s ložiskama.

Ja mam na nom teraz 100t, tak asi proste doziva... Ono tie moje caste jazdy na dialnici nim asi celkom zatocia...

Mně altík začal hlásit chybu po 160tisích, ale protože nejezdím do značkového servisu, tak byla provedena oprava (tuším za 2,5tis) místo kompletní výměny

No tak alternator je iba na sklade v D, takze najskor piatok, realne v pondelok bude auto hotove... To bude tazky tyzden ( vcera som uz mal skoro tu cest prispiet do statnej kasy, nebyt typka predomnou, ktoreho strelili ako prveho...)

Pripadam si ako hlineny holub na strelnici

Tak přidám další svou příhodu.

Někdy předminulý týden jsem měl drobnou nehodu,kdy do mě pán nacouval(video v příslušné sekci) a promáčkl mi na Fluenci nárazník,ohnul mi jedno denní světlo a praskl mi persplex. Takže jsem se objednal do servisu,kde se na to koukli a objednali mě cca za týden(minulé pondělí),že to sundají a vymění.Řekl jsem,ať to vezmou i s garančkou,když je tam 28t km...Přijel jsem tam,sepsalo se to a pán mě řekl,že to bude nejdele příští středu(10 dní) tak jsem říkal,že bych byl rád,kdyby to bylo dřív,že jsem na své auto zvyklý a vyhovuje mi.Dostal jsem Megane 1.6 grandtour a celkem vše v pohodě,ve středu jsem jim dovezl persplex upozornil,co a jak a nechal to být. V pátek volám,zda si můžu přijet pro auto v pondělí,tak prý že ne a že to necháme na tu středu viz protokol.Tak jsem říkal ok...V úterý volám abych si to potvrdil a že prý se mi sám ozve a že to ještě není vše hotové(není udělaná garančka,oprava již je) a že to bude ve čtvrtek nebo pátek(upozornuji,že mě o víkendu čeká 800km a chci jet vlastním vozem,takže si ho v pátek vyzvednu ráno) ok,zařídíme...Dnes mě pán volá,že ty nové DRL nefungují s ŘJ a po startu se nerozsvítí,když mají,že nedostavájí informace od senzoru světla či co a že hrozí že to bude v pondělí,tak jsem řikal,ať se na mě nezlobí ale tohle řešit 14 dní je na mě moc...a že v pátek si tam zajedu ať si to zařídí a že jejich výmluva,že tam těch aut mají víc a ne jedno mě opravdu nezajímá a přijde mi ujetá.

_________________
Genevo One

Jó, značkové servisy jsou kapitola sama pro sebe snad u všech značek. Kdybys viděl, jak na měsíc staré S350 místo po jednom nakonec po 3 týdnech "práce" dobastlili v jednom mimopražském "autorizovaném servisu" trochu prohnutý zadní nárazník a levý zadní blatník po nedobrždění Dacie a pojišťovně si za to chtěli účtovat 190K a tobě při přebírání řeknou, že auto je jak nové a ty vidíš rozdíl barvy, tak bys vraždil. Takže si nevybereš, jestli v banánistánu autorizovaně servisuješ auto s 3,14čou či se zaměřovačem na chladiči.

Tak je vidět,že ani o penězích to není.I když mě by třeba jako pojištovnu štvalo i to,že platí 14 dní půjčení auta za neschopnost servisu opravit věc za 3 dny,když to přeženu.
Každopádně jestli tam přijedu a uvidím rozdíl barvy,tak mě asi fakt odvezou.A to jsem si ještě chtěl dokoupit prodlouženou záruku na 5 let,ale takhle na to kašlu. Kdyby to auto nebylo 8 měsíců staré,tak si tu opravu vyřeším rozpočtem a opravím si to někde sám.Ale takhle jsem to chtěl mít kvalitně.

_________________
Genevo One

Mě jednou platila ČP skoro 14 dní Golfa, než se jejich likvidátor vyjádřil, že je Okta totálka. Přitom bylo evidentní, že to totálka bude, pač až na dveře vlevo bylo zmačkaný snad všechno. A to už v té době měli reklamu, že likvidují do 2 dní.

A to ještě pak uvidíš co všechno v protokolu bude že si nechají proplatit.. To jsou částky a nesmysly.. třeba demontáž lišty okolo skla 500 a podobně.. To to naskakuje.
Zrovna dnes jsem viděl čásku 35 000 ze servisu po nedávném polechtání zábradlí. Na autě vyskočený rámeček masky, šrám na nárazníku a jinak de fakto nic. Já bych to neřešil, nacvaknul a jel dál. Nicméně servis to viděl na přeleštění kapoty, světel a nastříkání nárazníku. Takhle se to dělá...

A naproti tomu já dnes u mechanika nechal 2ku za práci oproti 4500 co chtěl autorizák..

Ještě pár let po VŘ(L)SR hradila ČP běžně po 3 a více měsících a občas falšovali dokumentaci o prohlídce vozu. Tenkrát mi z 3 roky starého citrouše dodatečně upraveným zápisem udělali vrak s hodnotou 15let staré Š110 jen aby zvýšili amortizaci a nemuseli moc hradit. Nakonec ještě rádi přistoupili na mimosoudní vyrovnání a uhradili snad i chromové čepičky na ventilky a naleštění vnitřku výfuku. Když si člověk uvědomí, kolik tisíc lidí takhle beztrestně v ČP ojebávali mnoho let....

Já to sem potom postnu,jakmile se mi to dostane do rukou.
Ale zase mě překvapilo,že jsem objednal persplex,donesl s fakturou do servisu a hned proplatili,čekal jsem,že mi to po ukončení likvidace proplatí pojištovna,ale tak to byl litr.Jinak to tipuji cca na 60t prakticky za nic.Ono je to půjčovné Megane platí pojištovna 1200 denně...

_________________
Genevo One

heh amotrizace.. ta už vlastně oficiálně není.. teda vlastně slovo amortizace už není. Našli mu krásný nový eufemismus.

Tohle bylo před cca 20 lety a to ještě plně existovala

Nerozporuji. Jen poukazuji že se amortizaci dnes říká jinak a vesele se zase uplatnuje dál

Pokud si nenecháš kálet na lebku, tak pojišťovna nemá šanci. Použiješ vybraná ustanovení adekvátního judikátu a pojišťovna vcelku rychle zacáluje.