5000? To už přeháníš

I v manualu je 1500km. A neprekracovat 3500 ot/min,coz se snazim tak nejak dodrzovat.Olej vymenim po 5tkm,po 30000 dle manualu to fakt udela jen magor.
Ale prekvapila me celkem spotreba zatim prumer 7,7l pri rychl 62km a najetych 220km za ten vcerejsek.A to bylo tak pul na pul mesto a okresky. A pry pp moc nekeca

_________________
Genevo One

hlavně bych vyměnil i olejovej filtr, páč v záběhu tam můžeš najít leccos. Obecně u všech aut jsem si nechával stáhnout servisní interval na 10-15 tisíc, protože ty kecy o longlife olejech sou strašně fajn sci-fi.

Von olej to vydrží, ale motor ....

_________________
P950E - dostatečná ochrana pro takovéto domácí ježdění

Jj longlife oleje jsou hezkej výmysl.

_________________
Chceš mít v životě všechno easy? Buď primitiv ...

30.9.2011 2 body ( 60 km/h na 50 km/h )
- http://www.youtube.com/watch?v=ijVujGdczfo

Na LL už mám na autě 160tisíc a v pohodě. LL získal špatnou pověst ve spojitosti 2.5TDI. Ta doba už je pryč. LL motory mají čidla snad na všechno jak na kvalitu oleje tak na počet studených a teplých startu. Kdo bude jezdit krátký trasy a 10x za den startovat toho počítač zavolá do servisu na vyměnu klidně po 20tis. Kdo to nakopne 2x denně a odfrčí 50km tak ten vymění po 30. Zase z toho nedělejte takovou vědu. Nebo motor točíte denně a na každý stupen do omezovače?

Tak moje auto ma plnou syntetiku LL po 30tk. Dokonce umi i promenlive intervaly vymeny oleje, ale snad po dvou letech vyroby zacli auta programovat na pevny interval 30.

Menim tedy po 30 a i prvni vymena byla po 30 a zatim to 150.000 ujelo bez problemu.

Tak já první výměnu oleje a filtru udělám určitě v 5tkm,ono to bude spojené s tím,že ten vůz v té době budu předělávat na LPG,tak to vezmu při jednom...
Každopádně u mě i ty další intervaly budou asi kratší,protože to bude spojené s tím,že vůz budu používat i dost na krátké pojíždky a budu startovat třeba 10x denně...

_________________
Genevo One

No proměnlivý interval u služebního passata dopadl tak, že začal pípat že chce olej až když měl suchou měrku a z víčka se jen kouřilo. Tak šel na generálku a do pryč ... .

Lidí, co ví, jakej olej a v jakejch intervalech autu dát podle způsobu využití atp moc neni.

A obecně mam nedůvěru ke všem doživotním náplním, long-life věcem atp. Olej není tak zásadní položka co se týče ceny, ale co se týče vlivu na motor je dost důležitej. Takže radši trochu dřív, než pozdě. (pokud ale má někdo funglovku se kterou po záruce nepočítá, tak chápu, že to neřeší a jede až to pípne.)

_________________
P950E - dostatečná ochrana pro takovéto domácí ježdění

Kdysi me Astra G rozsvitila kontrolku oleje az kdyz jsem byl na ceste do servisu, pak motor padal kvuli klepani do nouzaku. Merka sucha.
Tak nevim, proc tam ta kontrolkaje, kdyz se vcas neumi nastvitit.

Podle něj může za pokles usmrcených celá řada faktorů. "Pravděpodobně největší vliv na snížení počtu mrtvých a menší počet vážných dopravních nehod má velká medializace nebezpečí, která mohou řidiče na silnicích potkat," vysvětluje Tržil a dodává, že v uplynulém roce klesl také počet těžce zraněných.

Zdroj: http://zpravy.idnes.cz/na-ceskych-silni ... domaci_ert

Kretén...

http://www.novinky.cz/krimi/288986-ridic-prehledl-konec-d3-a-prevratil-auto-na-strechu.html

Zajímavý. Je to tak 2-3 týdny, co jsem tam viděl na konci dálnice na střeše armádní fábku. Přítomný už byl vůz vojenské policie a PČR.

Přitom je to tam podle mě značený dostatečně. Kam ty lidi čumí?

14 dní jsem to tu nečetl a jsem zvědav, kdy se mi podaří překousat všechny příspěvky...

Co dalšího přijde?
http://www.autoweb.cz/brusel-zakazal-sp ... utosalonu/

Proč není překvapivé, že zrovna belgická komunistka přišla s takovým návrhem?? Ti zkurvení komouši mají zákazy/nařízení/regulace prostě v krvi už od narození