Největší přínos ze zvyšování pokut budou mít prodejci antiradarů. Sekundárně státní rozpočet a obecní rozpočty skrz "výzvu k úhradě určené částky". V obecné rovině měl nebezpečné řidiče eliminovat přece bodový systém, který je v provozu už velmi dlouho. A platí pro všechny stejně bez rozdílu příjmů.
Navíc si myslím, že celé tohle téma je od Ťoka jen odvádění pozornosti od toho, že jeho ministerstvo nebuduje žádné páteřní komunikace, což je podle mě hlavní náplň ministerstva dopravy.
http://echo24.cz/a/wpnLX/kolik-kilometru-dalnic-se-postavi-pristi-rok-hadejteP.S.: Stejně tak neuznávám "
hon na bohaté lidi". Je to obyčejná závist. Navíc bodový systém a zákaz činnosti za přestupky a jejich opakování platí pro všechny stejně. Až lůza vyžene všechny bohaté (tj. donutí je podávat daňové přiznání mimo ČR např. proto, aby platili menší pokuty za dopravní přestupky), tak kdo bude platit "sociálni daň" a "zdravotní daň" a další daně z příjmu? Zkuste se někdy podívat na to, kolik do rozpočtu odvede v součtu například zaměstnavatel + zaměstnanec za pracovníka s platem 100tKč. A kolik "
obyčejných lidí" s (pod)průměrným platem to nahradí. Nemluvě o lidech na dávkách, kteří neodvedou nic a jen čerpají peníze. Takže ještě jednou: štvanice na lidi s vysokými zdaněnými příjmy je velmi krátkozraký nápad. Trest v podobě zákazu činnost nebo ztráty ŘP je pro všechny příjmové skupiny stejný. To mě víc vadí lidi za volantem s několikanásobným zákazem činnosti + chlast/drogy + kradené auto. Proto zavedeme zabavování aut = to rozhodně zastaví takovéhle lidi ve
vypůjčených autech.
Přihlásit se
Registrovat
FAQ
Hledat
PROTECTOR II 950Mcz AL PRIORITY
