Právě je ned 23. srp 2026 00:52:41

Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina [ Letní čas ]




Odeslat nové téma Odpovědět na téma  [ Příspěvek: 1 ] 
Autor Zpráva
 Předmět příspěvku: RAMER 11
PříspěvekNapsal: sob 22. srp 2026 21:57:51 
Offline
Administrátor
Uživatelský avatar

Registrován: pon 30. říj 2006 01:00:00
Příspěvky: 5148
Bydliště: Praha
Ramet má na stránkách uvedený nový stacionární radar, RAMER 11.
Důležité je, že primárně je v "K" pásmu, i když udává, že pracuje i ve "standardním" Ka pásmu
https://www.ramet.as/ramer11
info dle AI:
RAMER11 je nejnovější generace stacionárního silničního rychloměru od české společnosti RAMET a.s. (Uherské Hradiště). Poprvé byl veřejnosti oficiálně představen na mezinárodním dopravním veletrhu Intertraffic 2024 v Amsterdamu a schválením typu prošel u Českého metrologického institutu (ČMI).
Radarová technologie a pracovní frekvence RAMER11 opouští starší koncepci jednoduchých jednopaprskových radarů a využívá pokročilý 3D Dopplerův radarový senzor pro sledování více cílů (Multi-Target Tracking) v kombinaci s optickým vyhodnocením trajektorie.
Pracovní kmitočty: K-pásmo (24 GHz): Nová generace 3D Dopplerových měřičů od RAMETu je primárně stavěna pro K-pásmo v rozsahu cca 24,05 GHz až 24,25 GHz (jmenovitě 24,125 GHz). Toto pásmo umožňuje přesné fázové měření vzdálenosti, úhlu a rychlosti více vozidel současně. Ka-pásmo (34 GHz / 34,3 GHz): Pro zpětnou kompatibilitu a specifika českého/slovenského trhu staví výrobce systémy řady RAMER také pro úzkopásmové Ka-pásmo na frekvencích 34,0 GHz a 34,3 GHz (která byla dlouholetým standardem u starších modelů RAMER 7 a RAMER 10).
Hlavní technické vlastnosti RAMER11 Sledování více jízdních pruhů: Dokáže současně monitorovat a měřit provoz ve 3 jízdních pruzích obousměrně.
Kombinovaná detekce: Ke schválení přestupku využívá mikrovlnný radar propojený s optickou analýzou pohybu, čímž spolehlivě eliminuje falešné odrazy a chybná měření (např. při paralelní jízdě dvou aut).
Klasifikace vozidel a ANPR: Systém automaticky rozlišuje typ vozidla (motocykly, osobní automobily, nákladní auta) a pomocí modulu ANPR automaticky čte registrační značky.
Optika a dokumentace: Je vybaven vysokorozlišovací černobílou kamerou (5 Mpx), infračerveným bleskem (IR) pro noční snímání a pomocnými kamerami pro detailní dokumentaci přestupku.
Autonomní provoz: Určen pro montáž na stožáry (např. sloup veřejného osvětlení ve výšce cca 4 m). Funguje v nepřetržitém režimu 24/7 a přestupky odesílá vzdáleně přes integrovaný LTE modem přímo do správy přestupků.


Nahoru
 Profil  
Odpovědět s citací  
Zobrazit příspěvky za předchozí:  Seřadit podle  
Odeslat nové téma Odpovědět na téma  [ Příspěvek: 1 ] 

Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina [ Letní čas ]


Kdo je online

Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 1 návštěvník


Nemůžete zakládat nová témata v tomto fóru
Nemůžete odpovídat v tomto fóru
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru
Nemůžete přikládat soubory v tomto fóru

Hledat:
Přejít na:  
cron
POWERED_BY
Český překlad – phpBB.cz