BTW: v Plzni jsem na funkční ramerstacionár nenarazil tak 4-5 let. Nevím proč od toho PČR upustila, protože to bylo fajné na testování.

Dneska uz asi nekoupis detektor co ma ka narrow a nema 34 a 34.3 ghz, takze detekce bude nejspis vzdy. Cz distribuce je vyzkousena v nasich podminkach a ma co nejmensi mozny pocet falesnych poplachu a co nejlepsi detekce. U ne cz distribuci muzes mit vic falesnych poplachu a mozna trochu horsi detekci. Jak pisu MUZES, takze muzes mit stesti a koupis ne cz se stejnym firmwarem jako cz anebo smulu a budes mit falesne poplachy tam kde cz verze poplachy nema.
Vzdy zalezi ale na modelu detektoru, nektere se moc od sebe nelisi, jestli jsou cz nebo ne cz, nektere jo, napr. Bel Rx65i nebo escort qi45.

Byt tebou vemu detektor do prahy, zajedu do zlichova a porovnej detekci s detekcemi postnute zde na foru, je tu na to primo threat. Ziskas aspon pribliznou realnou predstavu o kvalite tveho pristroje.

_________________
50/90/130, vic ani kdyby trakare padaly!

Jo a pri porovnavani detekci porovnavej vzdy shodne umisteni - vertikal, horizontal. Tunel jede v horizontalu, ale radary bezi vertikalne...

_________________
50/90/130, vic ani kdyby trakare padaly!

Já jsem tu pohádku slyšel přesně opačně, ale je mi vcelku jedno. Není to můj boj a některé zdejší členy nechápu, že se v tom tak angažují, snad kromě zaměstnanců. A pokud mu dodavatel dodá novější verzi za stejné peníze jako starší, tak bych taky neprotestoval.

To se dá otočit i opačně, že distributor tyhle fámy rozšiřuje proto, vůbec někdo koupil jeho detektory za vyšší cenu. Konkrétně ----- má jak šedivky, tak i detektory z oficiální distribuce (a často levněji). takže to asi nebude ten případ.

VS a ty máš osobní zkušenost s detektorem z neoficiální distribuce?

Buď nazývej prodejce jménem nebo jeho původní přezdívkou ABEL, ale ne přezdívkou, která je zároveň odkazem na jeho komerční web!
řB

Nechci se s Tebou dohadovat, ale soudruha inženýra znám přes 10 let, takže si pamatuji i dobu, kdy říkal to stejné, co jsem napsal já. Otočil až zhruba před rokem a trnem v oku mu není jenom BELSCORT, ale produkuje špínu i na všechny ostatní produkty, které dřív z oficiální distribuce měl a nyní ne.

A byl bych rád, kdyby se téma nadále věnovalo tomu, co má v nadpisu. Polemika nad verzemi má své vlastní téma

Lidičky!!!
Nechci tu rozpoutávat hádku mezi distributory a o distributorech!
Právě tohle mně úplně zmátlo v jiných vláknech při výběru mého AR.
Chtěl jsem jen pár informací a zkušeností s X50i, - upevnění, zástavba, tipy, nastavení....
Nemám zkušenosti, proto se ptám tady na fóru.
A slibuju, že budu později přínosem pro tuto komunitu.

_________________
Peterconnery

nejlepší podle mne je, koupit nebo si udělat kabel pro tzv. skrytou montáž - kabel vede ze stropnice v délce cca 10-15 cm a detektor umístit ke zpětnému zrcátku. Třeba na nové Passaty v protisměru to má mnohem větší citlivost...i když přes svodidla Tě sice nezměří, ale pocit dobré detekce je fan

Přesně tak-k zrcátku a kabel skrytě...mám to taky tak a spokojenost.
Tvůj prodejce ti vůbec nic nevysvětlil?

_________________
PROTECTOR II 950Mcz AL PRIORITY
*** Genevo One S ***
TrueCam A6

Samozřejmě - tohle je klasické umístění...já osobně jej ale nemám moc rád:

s 965kou jsem jezdil pod sluneční clonou s krátkým kabelem do stropu (osvětlení).

Výhodou je prakticky skrytá montáž, běžně si toho nikdo nevšimne. Detektor taky netrpí tolik sluncem.
Nevýhodou je horší detekce než ve vertikální poloze.

Pokud jezdí člověk sám, tak je ideální pozice a umístění na Snaila. Vertikálně a přicvaknout mezi opěrku spolujezdce a sedačku.

_________________
P950E - dostatečná ochrana pro takovéto domácí ježdění

Co se týče opěrky jedna důležitá věc. Já jsem dal detektor přímo doprostřed opěrky (tj: vykuchaný střeva) a fungovalo to. Je tady velké ALE nesmí pak na sedačce spolujezdce nikdo sedět. Pokud si tam posadíš pana Řehoře z MPLB tak se citlivost detektoru nezmění, když tam posadíš normálního člověka tak se detekce zhorší. Mám to vyzkoušené. Pokud dáš detektor na "Snaila" tj: z boku na opěrku tak problém nebude. Pokud přímo dovnitř opěrky tak nedoporučuji spolujezdce

_________________
poslední stádium chronické Lebedózy

já dřív používal i tohle umístění:

Takže držák zatím nechám nahoře u zrcátka a ještě si seženu sucháč na opěrku z boku u spolujezdce.
U služebáku se mi kuchat opěrku nechce, jedině že bych si sehnal ještě jednu náhradní opěrku pro případ, že budu měnit auto.
Jo, a to "K-čko" jsem po malém testu po okolí zase vypnul, bo jak už tu psal snail - brzy bych se z toho asi brzy p...ral.
Teď budu chvíli zkoušet a testovat, taky ještě příjde kamerka, tak doufám, že se mi sem povede brzy umístit nějaké záběry.
Asi jsem paranoidní, ale najednou se nemůžu dočkat až narazím na pašíky nebo na bradavici.

_________________
Peterconnery

vítej v klubu

Opěrku netřeba kuchat, stačí pod ní přimáčknout detektor ve svislé polože. Tunnig je připlácnout ze strany a překrýt potahem na opěrky (třeba s logem automobilky, logo prodejce antiradarů se nedoporučuje).

K pásmo jsem si taky občas zapínal z nostalgie po detekci (dnes se tomu syndromu říká Lebedóza). Ale jezdit se s tim pořád nedá.

A k funkčnosti ... ona i US verze starších typů "funguje". Ale detekce jsou slabší a může se dokonce i stát, že skorožádné.

Proto některé detektory fungují víceméně stejně i bez úpravy, některé se musí pro nejlepší výkon upravit / mít nastavení pro naše pásma radarů. Je vhodné kupovat detektor od místních prověřených distributorů / prodejců. A tím nemyslím hypermarkety apod. Osobně znám 2.

Ti ti můžou / měli by předvést, že detektor funguje správně na imitátoru.

Tak ať se ti to vlní

_________________
P950E - dostatečná ochrana pro takovéto domácí ježdění