Lidé prostě potřebují čas na to, aby si zvykli, že jim stát dal do auta štěnici, a potřebují nějakou pohádku na dobrou noc, třeba tu o bezpečnosti. Za pár let "se přijde na to", že ten e-call by uměl i jiné věci a salámovou metodou se zavedou jiné a pokročilejší fízlovací systémy, automatické omezovače rychlosti, dálkové vypínače motoru a celý toolbox Velkého bratra. Musí existovat nějaký bod, ze kterého to krájení salámu začne a tímto bodem je e-call. Další level bude černá skříňka, tedy zařízení podobné flight recorderu v letadlech. Bude zaznamenávat data o jízdě (což e-call dělá, jak jsme si řekli) a tyto údaje bude sdílet například s policií nebo s kýmkoli, kdo bude mít zájem a zákon mu to nezakáže. Ale bude to pro vaši bezpečnost, tak nemějte vůbec strach.
http://www.dfens-cz.com/view.php?cisloclanku=2012070702

_________________
Podporuji férový elektronický boj!

Nakonec to skončí tak, že si koupím nějakej low cost nebo non EU car - tam to určo nebude nebo nebude nastaveno na EU normu

Pak ho ale budeš muset taky registrovat mimo EU.

_________________
Podporuji férový elektronický boj!

...tak ucvaknu dva dráty a eCall bude v <>

tak tuhle věc už jsem měl v několika posledních autech ale v normálním provedení. Při nehodě možnost tlačítkem zavolat nouzovou linku - zálohováno baterkou.

Lze přenastavit volané číslo a případně nevložit SIM a je to...... s tim problém nemám. Jak ale dáte rozumnou věc do ruky posrancům, nedejbože těm evropskejm .... tak je z toho norma na velikost otvorů v ementálu, prodávaném na váhu .

_________________
P950E - dostatečná ochrana pro takovéto domácí ježdění

podle člověka co u nás ví o ecall nejvíc (byl u celého procesu schvalování) prozatím stačí do toho nedat SIM. Bez aktivní SIM to nebude fungovat (požadavek SRN). Samozřejmě ucvaknout tomu napájení nebude škodit

_________________
it is not about money... it is about sending a message

SIM mám v tlf a nevidím jediný důvod, proč dát čorkaři možnost si z ukradeného vozu ještě objednat pizzu nebo kurvy

mimochodem jsem měl možnost si ecall v zkušební modré octavii vyzkoušet a popravdě je to celkem trapas. Byla k vidění na václaváku na dnu s agentem STB Vaníčkem a Schumacherem. Celý proces je následující. Aktivaci jsme provedli ručně, bagu jsme kvůli tomu nestříleli. Zapne se HF a vytočí 112, proběhne datová relace a ozve se operátor stejně jako když voláte na 112. Zeptá se jestli jste OOK, potřebujete asistenci, ověří si polohu co dostal datově a pak se zeptá na číslo telefonu pro případ potřeby opuštění auta. Mezitím samozřejmě poznal že to je test, takže si potvrdil že nemusí nikoho posílat a rozloučil se.

_________________
it is not about money... it is about sending a message

Ano, tímto začíná "osvícená doba" ala demolition man (film, kdo zná ví, kdo neví, doporučuji).

BTW, jelikož štípání drátů nerad, obzvlášť v autech, kde řidič bude spíše záložní systém s minimem pravomocí, tak jsem spíš pro veterány, které budou mít - doufám - výjimku

_________________
V975e je nutné minimum pro takovéto dálniční ježdění

hampejz: výjimku na co? je to od 2015 povinné jenom v nově prodaných autech...

_________________
it is not about money... it is about sending a message

a to ještě tak, že vozidlo tím musí být vybaveno, ale uživatel není povinnen dát tam kartu a aktivovat to

_________________
it is not about money... it is about sending a message

No nevím, ale většina má telefon, který lze sledovat, odposlouchávat apod., divím se, že vás rozhodí jedna SIM karta navíc.....

_________________
V1 + Genevo Max

Taky musíš všechno vykecat .....

_________________
P950E - dostatečná ochrana pro takovéto domácí ježdění

Mno myslim to v dobe budouci, ta pyramida se bude stavet a stavi patro po patru.

Josef: myslim, ze to neni jen telefon....mam takovy pocit, ze nase identita je dnes jen par jednicek a nul....

_________________
V975e je nutné minimum pro takovéto dálniční ježdění

Ale samozřejmě, čip zabudovaný přímo v hlavě (implantace několik dní po porodu) je nevyhnutelnou skutečností a je to jen otázka času.

_________________
V1 + Genevo Max